Vormittag Nachmittag
Montag flugfrei flugfrei
Dienstag flugfrei 14:00 - 20:00
Mittwoch - Sonntag 09:00 - 12:00 14:00 - 20:00

 

 

An Allerheiligen und Karfreitag ist ganztägig flugfrei. Ist an einem Montag oder Dienstag ein Feiertag, verschieben

sich die flugfreien Zeiten um jeweils einen Tag.

1.) Das Benützen des Modellflugplatzes ist grundsätzlich nur den Mitgliedern der MFS Union Neukirchen/E. gestattet.

2.) Jedes Mitglied ist verpflichtet beim österreichischen AERO-CLUB eine Modellhaftpflicht-versicherung abzuschließen und diese gegenüber dem Vorstand durch Bezahlung der Gebühr nachzuweisen. Kann keine Haftpflichtversicherung nachgewiesen werden, muss vom Obmann oder Vorstand ein Flugverbot erteilt werden.

3.) Die MFS Union übernimmt keinerlei Haftung für Unfälle und Sachbeschädigungen. Jeder Modellpilot haftet für die von ihm verursachten Schäden. Jeder Pilot ist verpflichtet, sein Modell im technischen einwandfreien Zustand zu halten.

4.) Anfänger dürfen nur unter Aufsicht eines erfahrenden Piloten fliegen.

5.) Vor Inbetriebnahme der Fernsteuerung, ausgenommen sind 2,4 GHz Anlagen, muss jeder Modellpilot seine Frequenzmarke von der Frequenztafel nehmen. Bei Mehrfachbelegung von Kanälen darf nur derjenige Modellpilot den Sender einschalten bzw. starten, der im Besitz der Frequenzmarke ist. Alle Piloten, die den gleichen Kanal belegen, müssen sich untereinander absprechen.

6.) Unnötige Lärmentwicklung und Vollgasfliegen ist grundsätzlich zu vermeiden. Jedes Flugmodell darf eine Lautstärke von max. 78 dB (A) nicht überschreiten. Gemessen in 25m Abstand (Mittelwert aus 3 Messpunkten), Modell in 1m Höhe und Vollgas. Flugmodelle ohne Messung und welche diesen Wert überschreiten erhalten keine Starterlaubnis! Es darf nur ein (1) Modell mit laufendem Verbrennungsmotor in der Luft betrieben werden. Flugzeuge mit Elektroantrieb sind von der 1 Modell-Regelung ausgenommen. Es werden alle Flugmodelle mit Antrieb gemessen, unabhängig von Modelltyp und Antrieb. E-Antrieb Akkus müssen bei der Messung mindestens 90% geladen sein. Bei Nichteinhaltung der höchstzulässigen Lautstärke oder besonders lauten Motoren während des Fluges, auch unter 78 dB (A), sowie Nichteinhaltung des Flugbereichs, kann vom Obmann bzw. Vorstand ein Flugverbot des betreffenden Modells erlassen werden. Messungen werden von den Mitgliedern des Vorstands oder deren Beauftragten vorgenommen. Jedes Mitglied hat eigenverantwortlich den Vorstand wegen Messungen anzusprechen. Bei Änderungen am Antrieb (Motor, Schalldämpfer, Luftschraube, Antriebsakku, usw.) muss eine neue Messung durchgeführt werden. Bei Veranstaltungen gelten abweichende Regelungen.

7.) Das Starten von Motoren darf ausnahmslos nur im Vorbereitungsraum erfolgen. Aus Sicherheitsgründen muss das Modell beim Start des Motors in geeigneter Weise gesichert oder gehalten werden.

8.) Das Betreten der Start/Landebahn ist dem Piloten (und seinem Helfer) nur beim Start- und Landevorgang gestattet. Ansonsten hat sich der Pilot beim Steuern seines Modells je nach Windrichtung an der Seite oder am Ende des Schutznetzes aufzuhalten.

9.) Der beabsichtigte Landevorgang ist rechtzeitig durch lautes Rufen von „LANDUNG“ anzukündigen.

10.) Grundsätzlich darf nur der Luftraum laut Flugbereich östlich des Schutznetzes benutzt werden.  Das Überfliegen von Personen und Gebäuden ist ausnahmslos verboten. Es gilt absolutes Flugverbot, wenn auf den in unmittelbarer Nähe liegenden Feldern landwirtschaftliche Arbeiten durchgeführt werden.

11.) Bei Wahrnehmung von manntragenden Flugzeugen ist unverzüglich zu landen. Achtung: im Bereich des Modellflugplatzes befindet sich auch eine Tiefflugstrecke von Militärluftfahrzeugen des österreichischen Bundesheeres. Besondere Vorsicht ist daher geboten.

12.) Bei Außenlandungen bzw. Absturz oder Verlust von Teilen des Modells ist das umliegende Gelände grundsätzlich durch eine Person (bei Notwendigkeit auch von mehreren Personen) äußerst schonend zu betreten. Die Lande- oder Absturzstelle ist von allen zum Modell gehörenden Teilen unverzüglich zu räumen. Bei größeren Flur- oder Ernteschäden hat der Pilot den Vorstand umgehend zu informieren.

13.) Bei Instandsetzungsarbeiten (Mäharbeiten) auf dem Gelände ist jeglicher Flugbetrieb verboten.

14.) Mitarbeit im Verein ist Ehrensache, jedes Mitglied muss für Arbeiten am Flugplatz und bei Veranstaltungen ansprechbar sein.

15.) Für größtmögliche Sauberkeit ist zu sorgen. Das Zurücklassen von Müll jeglicher Art auf dem Flugplatzgelände ist nicht erlaubt. Es ist Sorge zu tragen, dass das Erdreich in keiner Weise verunreinigt wird.

16.) Die festgelegten Flugzeiten sind verbindlich einzuhalten.

17.) Verstöße gegen die Flugplatzordnung werden im Ernstfall mit einer befristeten Flugsperre, im Wiederholungsfall mit dem Ausschluss vom Flugbetrieb geahndet.

18.) Den Anweisungen der Vorstandschaft bzw. deren beauftragten Personen ist Folge zu leisten.

19.) Vorrangige Gültigkeit hat immer die im Schaukasten auf dem Flugplatz ausgehängte Flugplatzordnung.

20.) Jedes Mitglied ist verpflichtet, die Bestimmungen des österreichischen Luftfahrtgesetztes einzuhalten. Im Besondern weist der Vorstand darauf hin, dass die Flughöhe mit 150m über Grund begrenzt ist und ein Überschreiten somit nicht zulässig ist.

21.) Im Notfall zu verständigen:

Feuerwehr: 122

Polizei: 133

Rettung: 144

Position: Breite 48° 11‘ 57“ N; Länge 13° 00‘ 06“ E;

Blick auf unseren Vorbereitungsraum. Das Bild wird alle 5 Minuten aktualisiert.

Für ein Bild in voller Auflösung hier klicken.

Unser Flugplatz befindet sich ca. 10 km von Braunau entfernt in Wiesmaiern. Unsere Hütte ist mit allem ausgestattet was für einen gemütlichen Flugtag notwendig ist. Seit 2014 haben wir auch eine Webcam die uns aktuelle Bilder vom Flugplatz liefert und eine Wetterstation die uns über das Wetter und vor allem den Wind am Platz informiert.

Unsere Piste ist ca. 30m x 200m und wird von unserem Platzwart Pepi topp in Schuß gehalten.  

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